轨道交通的轮对、轴箱等零件,需同时保证外圆、端面、台阶面的精度(如轮对踏面圆度≤0.0015mm)。山东临磨
立式复合磨床成为这类零件复合磨削的创新之选。
设备采用双砂轮架同步磨削技术,加工列车轮对时,一次完成踏面、轮缘、轮毂端面磨削,通过在线动平衡,将圆度控制在 0.001mm 内,确保运行平稳。针对轴箱的内孔与安装面,同步磨削保证垂直度≤0.002mm,减少振动噪音。
其重载设计可承受 15 吨工件重量,适配轨道交通零件的大型化需求。
山东临磨立式复合磨床,为轨道交通安全运行提供精密加工保障。